Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeWszystko kosztuje, ale nie az tyle. Przez dziewiec lat pracowalem jako handlowiec w firmie produkujacej miedzy innymi stalowe elementy infrastruktury i mniej wiecej pamietam ceny oraz wysokosci rabatow od cennika standardowego dla wykonawcow... Co do kosztu akcji ratowniczych, to mam fajny przyklad z nart w Czechach: za samo zabranie quadem bez przyczepy narciarza ze stoku (zerwane wiazadla) i przewiezienie do oddalonego o okolo jeden kilometr punktu medycznego Horska Sluzba zazyczyla sobie od ubezpieczyciela ponad 200 eur. Jeden ratownik, jeden quad gasienicowy, lacznie 1,5 km i 15 minut pracy. Tyle nie kosztuje nawet od osoby lot widokowy helikopterem w Alpach. W Polsce kalkuluje sie to podobnie i wszyscy sa zadowoleni.
OdpowiedzTo miala byc odpowiedz na kometraz Wiktora, ale wywalilo na glowny watek- sorry.
Odpowiedz